久马高速公路C3总包段建设见闻

机声隆隆争春光，一线处处建设忙。

3月30日，暖阳下的红原县刷金寺镇，生机盎然，区域内久马高速公路项目施工现场，一台路面摊铺机正在边搅拌边吐料，并以每分钟1到3米的速度向前推进，尾随在摊铺机后面的是3台碾压车，它们将经过辗压的路面平整密实，远远望去，一条宽阔的路基已初显现……这热火朝天的施工场景，让春天里的阿坝呈现出新气象、激荡着新活力。

项目建设是经济建设的主抓手，是实现高质量发展的强引擎、硬支撑。久马高速是四川第一条高原高速，经梭磨河森林公园、俄么塘花海景区、查针梁子长江黄河分水岭等重要生态敏感区，是交通部确定的高原生态环保科技示范工程，也是着力重点打造的品质、民族团结、投建一体的示范工程。四川路桥交建集团久马高速C3总包段开工于2020年7月6日，承担了阿坝州红原县龙日坝至马尔康王家寨段82公里施工任务，共有7座隧道、39座桥梁等主要工程。

久马高速TJ11项目部经理蔡兼祯告诉记者，今年是久马高速攻坚克难的关键之年，由久马高速C3总包部TJ11项目部承建的色尔岗曲隧道、马塘隧道、马塘特大桥是能否保证顺利通车的控制性工程。为铆足干劲抓项目，争分夺秒赶工期、赶进度，查针梁子隧道、色尔岗曲隧道、马塘隧道春节不停工，组班突击抢进度，此外，久马高速C3总包部自1月25日起开始有序推动其余项目复工复产。

当天上午，在马尔康市梭磨乡的色尔岗曲隧道进口，记者看到这条隧道正在井然有序地施工。据现场的施工人员介绍，目前色尔岗曲隧道左洞已完成2447米，右洞已完成2304米，按照施工进度，今年11月该隧道能基本完工。

“为圆满完成上级下达的通车目标，项目部以‘挂图作战稳投资，交通先行促发展’总体要求开展各种激励措施。例如，举行‘冲刺300天，决战2023年’劳动竞赛、把现金送到隧道掌子面发放到一线人员手中等活动。”久马高速c3总包部副经理胡鸥记者，久马高速C3总包段2023年一季度计划产值26940万元，实际完成产值32690万元，完成率121%，实现了“开门红”。

高速度的建设背后是建设者们的辛勤付出。记者在建设现场看到，下午三点，寒风凛冽，沙粒飞扬，但工人的工作热情依然高涨，有条不紊地干着手中的活。

“为达成年底通车的目的，我们提前部署，精心组织，春节后即组织人员进场，结合天气、交通、地理位置等各方因素，细化施工以及安全管理方案，并对项目管理人员、协作队伍管理人员、班组长、民工等逐级进行教育，将责任层层压实并落实到人头，以保障项目施工和安全等工作的扎实推进。”久马高速LM3-2项目部副经理刘自金告诉记者。

一年之计在于春，开局之年鼓催人。当前，久马高速建设者们抢时间、抓节点、保安全、促质量，正在按照既定的各项目标任务，为建设四通八达的畅通阿坝“添砖加瓦”(来源：阿坝要问）